|
Attention vous
êtes sur un site en frames, |
Avec l'aimable autorisation de Fabien Sabatès, rédacteur en chef de Citropolis.
Citropolis n°72 de janvier/février 2009, par Christian Mouchet,
Photos DR, CX-Basis, Phil Collins, Robert Myrene, Remy Le Guilcher.
il y a 2 couvertures différentes disponible à chaque numéro, que vous pouvez
commander
sur www.citropolis.fr ou sur d'autres
vendeurs de presse par internet.
Les CX Loadrunner ont été fabriqués de 1987 à 1995 par l'entreprise allemande
Mike's Garage, en Allemagne, pour de grosses sociétés de transport
essentiellement, comme Spedition Hillert. 1/3 des modèles étaient des Loadrunner
1 à toit bas d'origine, les 2/3 restants étaient des Loadrunner 2 à toit
polyester surélevé. Ces autos étaient homologués TÜV. La société a disparu vers
1995.
Depuis les années 2000, c'est le garage spécialisé en Citroën CX, en Allemagne,
CX-Basis, qui en a repris la fabrication sur demande, ou la restauration. Une
transformation d'une Loadrunner 1 coute environ 35 000 €. Une Loadrunner 1 pèse
1,8 t à vide, 2,8t a pleine charge. La longueur passe de 4,92m à 5,62m.
Certains anciens modèles auraient dépassés les 3 000 000 de kilomètres.
Cliquez sur les pages pour obtenir les originaux dans une nouvelle fenêtre.
Merci à Christian Mouchet pour ce superbe dossier exceptionnel,
il nous à fait parvenir quelques photos pour compléter le reportage.


















|
Attention vous
êtes sur un site en frames, |