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Combiné Citroën Filca-France (29/01/2007)

Dépliant des années 50, merci à Jean Pierre Lafond (14/06/2007)


Ce type de 6 roues est un peu particulier, autant dire que c'est une 4 roues avec une remorque fixe à 2 roues. L'ensemble donne l'impression d'une 6 roues ! Je n'ai pas réussi à trouver de date, juste ces 2 documents d'origine, pour lesquels je remercie vivement Buggyfamily2.

Exceptionnel : Grâce à la bonté et à la gentillesse de Stetson710,
vous pouvez désormais lire la documentation publicitaire Filca France.

Autre documentation (28/01/2008)
Il ne reste que de très rares exemplaires de Filca-France, je suis tombé sur une
vieille petite annonce, l'ancien propriétaire que je remercie, m'a envoyé toutes
les photos dont il disposait, et m'a donné l'adresse du site du nouveau
propriétaire !
Plusieurs types de remorque étaient disponibles, roulotte habitable (camping
car), fourgon, étal de marché, etc.
Il était possible de mettre au moins deux tracteurs plateaux pour tirer la
remorque, soit un Citroën Currus CH14, soit le classique Citroën HY.

Profil du Currus CH14

La vue de face du Currus CH14

Plateau Citroën HY à "nez de cochon"

L'ensemble Currus CH14 et semi remorque Filca-France à 6 roues,
après restauration du nouveau propriétaire
L'ensemble était resté à l'abandon dans un garage pendant un vingtaine d'années
La remorque en fibre recouverte d'aluminium est restée dans un état de
conservation impeccable
et son intérieur aussi
Tout y est d'origine
On se croirait presque dans un appartement !

La banquette est presque neuve
Le tracteur, quant à lui, était dans un piteux état...

quelque peu rouillé !




Autre Citroën Currus CH14 et sa remorque Filca-France dans un show Citroën

Celui-ci est entièrement restauré


A côté d'un HY !
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