Voitures à 6 Roues Réelles : Les Anciens Véhicules Militaires

Les chenillés

Half-Track

Deux photos exceptionnelles trouvées par Buggyfamily2 : Une Kübelwagen "long-legged" montée sur chenilles qui se mesure à un NSU kettenkrad sur une dune (25/10/2007)

Détails de la Kübelwagen "long-legged"

Voilà un bien drôle de véhicule, une auto blindés Vickers, 4 roues escamotables et 2 chenilles (09/11/2006)

Il fallait y penser !

On peut aussi ajouter des chenilles

St-Chamond 1921

St-Chamond

St-Chamond

St-Chamond

St-Chamond

Austin 1919

Austin 1919

Citroën Kegresse P19

Citroën Kegresse P19

Citroën Kegresse P19

Citroën Kegresse P4T

Kegresse P4

Citroën Kegresse

Citroën Kegresse P28 1932

Citroën Kegresse P28 1932


WZ-28

WZ-28

WZ-28

WZ-28

CK M23

AMC M23

Panhard Schneider

Unic

Peugeot Kegresse !

Rolls Royce Kegresse

Camion chenilles St-Chamon mle 1924

Le Lieutenant-colonel Rimailho à créé ce camion chenille pour supporter la future artillerie lourde Française en opposition avec ce qu'il se faisait à l'époque, c'est à dire une artillerie tractée. Avec son moteur de 80 ch en porte à faux avant, il diminue la longueur des chenilles, ce qui permet une meilleure manœuvrabilité en balancement par tangage. Il atteint 19 km/h sur ses bandages, et 8 km/h sur chenilles, il pèse pourtant 8500 kg à vide et peut porter 2500 kg sur bandages et 5000 kg sur chenilles. Il peut facilement porter un canon de 75 mm agencé de telle façon que le tir à bord soit possible. Malheureusement ce système mixte roues/chenille, même plus tard avec une aide hydraulique au levage des roues ne sera pas très utilisé. Il n'en fut construit que 2 exemplaires. (Merci à Buggyfamily2 pour ses scans 09/01/2007)

Le relevage se faisait "à la main", mécaniquement quand même, avec un cric et prenait une dizaine de minutes...

Sur bandages

Sur chenilles